立标准 强规范 擎安全 提质效
----上海市快递行业协会联合上海市自行车行业协会
召开《轻型电动车用水系锌锰蓄电池技术要求》团体标准起草小组成立暨首次会议
为进一步推动“最后一公里”的安全措施，维护行业生产安全。6月24日《轻型电动车用水系锌锰蓄电池技术要求》团体标准起草小组成立暨首次会议在上海邮政管理局召开。
近几年才出现的水系锌锰电池采用了亚硫酸盐的水溶液作为电解液，其安全性得到了大幅度提高，循环次数超过2000次以上，尤其是拥有极强的高倍率充放电特性，目前在高安全需求的调频调峰储能、动能回收、工程机械、电动船舶、数据中心备用电源等多场景得到了广泛的应用。为水系锌锰蓄电池在电动自行车、电动三轮车等轻型电动车辆上的使用创造条件，经15家企业协商后共同组成了团体标准《轻型电动车辆用水系锌锰蓄电池技术要求》的起草小组，
上海市快递行业副秘书长陈明出席会议。
上海市自行车行业协会秘书长罗甲裔主持会议，来自生产经营企业、快递企业、行业专家等代表共20多人参加了会议。
会议推选上海精研良造综合能源服务有限责任公司为标准起草小组组长单位。
会议明确了标准起草的要求和计划进度。
陈明副秘书长对起草工作进行了动员。他指出目前，快递已经成为重要民生之一。全国快递增长迅猛，日均运营量非常大，中国人去年人均有125件；通过对快递量预测：2025年可能达到2000亿件。同时，快递行业用两轮车与市民用两轮车在使用情景方面有本质不同，充放电安全性与速度要求、电池续航里程要求、载具承载能力要求等方面差异很大，特别是安全使用更为重要。为此，快递行业协会已组织人员到水系锌锰蓄电池生产工厂参观，了解了水系锌锰电池安全性指标。
陈明副秘书长提到，在水系锌锰电池重要的生产企业上海精研良造综合能源服务有限责任公司与上海市快递行业联手下已积极推广水系锌锰电池在快递电动自行车上的使用，并联合长三角三省一市快递行业推动水系锌锰电池在电动三轮车上的使用。为了水系锌锰电池的可持续发展，明确水系锌锰电池的标准尤其必要。陈明副秘书长希望起草小组按照计划精心组织完成标准的起草工作。
随后进行的起草小组首次会议由组长单位方吕成工程师主持。
会议对标准草案进行了逐条讨论，标准执笔人介绍了标准草案的基本框架、技术条款和指标的设置。起草人员对标准草案进行了详细讨论，提出了具体的修改意见和建议。
会议决定将原来电动自行车和电动三轮车用水系锌锰电池标准内容合并，标准名称改为《轻型电动车辆用水系锌锰蓄电池技术要求》，并定义了标准的适用范围。
会议要求，执笔人要按照会议要求对标准草案进行修改、并与起草小组成员沟通尽快将标准完善，在7月中旬召开第2次起草小组会议并形成征求意见稿。